Binnen de automotive sector én scheepvaart wordt de invloed van kabeldikte bij LED verlichting regelmatig onderschat. Vooral bij krachtige LED-bars, verstralers en werklampen kan een te dunne voedingskabel zorgen voor spanningsverlies, waardoor de verlichting minder goed presteert dan bedoeld. Hoe langer de kabels worden, hoe belangrijker dit wordt. En juist op schepen liggen de afstanden tussen accu, schakelpaneel en verlichting vaak aanzienlijk groter dan bij voertuigen op de weg.
Spanningsverlies heeft direct invloed op prestaties
Wanneer een LED-lamp onvoldoende spanning ontvangt door een te dunne kabel, kan dit verschillende gevolgen hebben:
- minder lichtopbrengst
- verminderde reikwijdte
- instabiel functioneren
- extra belasting van elektronica
- warmteontwikkeling in bekabeling
Bij krachtige LED-bars of meerdere lampen tegelijk kan dit effect snel toenemen, zeker bij lange kabeltrajecten aan boord.
Langere afstanden vragen om dikkere kabels
Binnen scheepvaarttoepassingen worden verlichting en elektrische systemen vaak verdeeld over grotere afstanden. Denk hierbij aan:
- stuurhutten
- masten
- voordekken
- achterdekken
- werkplatformen
- machinekamers
Daardoor is het belangrijk om niet alleen naar het vermogen van de lamp te kijken, maar ook naar:
- kabellengte
- stroomverbruik
- systeemspanning (12V / 24V / 48V)
- totale belasting van het systeem
Een goede voeding zorgt voor maximale prestaties
Een kwalitatieve LED lamp kan alleen optimaal presteren wanneer ook de voeding en bekabeling correct zijn afgestemd. Daarom wordt binnen professionele toepassingen vaak gekozen voor:
- voldoende kabeldiameter
- degelijke connectoren
- waterdichte aansluitingen
- correcte zekeringen
- betrouwbare relais en schakelingen
Zo blijft de verlichting stabiel functioneren, ook onder zware omstandigheden op het water.