Inspectie leefomgeving en transport

U bevindt zich hier: / Inspectie leefomgeving en transport

Wat is de functie van de Inspectie leefomgeving en transport?

Inspectie leefomgeving en transport

Inspectie Leefomgeving en Transport ( het ILT ) controleert periodiek of er op verkooppunten wordt voldaan aan bepaalde eisen en consumenten niet worden misleidt in het verkoopproces. Op deze pagina meer uitleg over de rol van het ILT .

Inspectie leefomgeving en transport is toezichthouder op verkoop

Ministerie is toezichthouder maar geen controlerende instantie

Er wordt ook streng gekeken of documenten die behoren tot ECE goedgekeurde Led verlichting in orde zijn. Het Ministerie is toezichthouder maar geen controlerende instantie. De controlerende instanties zijn ook o.a het RDW, de politie en APK keurings stations. Het ILT mag optreden als er producten zijn die een gevaar vormen voor de consument of leefomgeving.
De politie zal bij grote verkeerscontroles mogelijk toezien dat permanente rij-verlichting is voorzien van een ECE typegoedkeuring. Meestal is deze te herkennen aan de E dat in het glaasje staat.
Onder permanente rij-verlichting zijn koplampen een mooi voorbeeld. Deze moeten voldoen aan de toelatingseisen zoals die door de Europese Unie zijn opgesteld. Het vervangen van bijvoorbeeld de halogeen lampjes met Led bulbs zal nooit worden toegestaan. Het lichtbeeld in deze Units zijn namelijk nooit gekeurd met de Led lampjes.

Geen onderscheid gemaakt tussen werk en rij-verlichting

Binnen de Europese wetgeving wordt nog geen onderscheid gemaakt tussen werk en rij-verlichting. Officieel moet iedere lamp voorzien zijn van een ECE typegoedkeuring, ook al wordt deze nooit gebruikt op de openbare weg. In Nederland wordt de led-werk verlichting gedoogd, wanneer deze apart wordt geschakeld m.b.v een schakelaar en niet in combinatie is aangesloten met het groot/dim of achterlicht, of het moet zo zijn dat de lamp voorzien is van een daarvoor geldend type goedkeuring.

Het beleid wat hier is besproken is van toepassing is Nederland. Ieder ander land gaat anders om met de handhaving. In enkele andere landen is het mogelijk dat er strenger wordt opgetreden.

Gesprekken met Ministerie

In Augustus 2014 hadden wij hier op onze locatie de Inspectie leefomgeving en transport ministerie uitgenodigd. Wij wilden toen meer duidelijkheid krijgen van het ILENT over de wet en regelgeving. In 2017 is er weer contact geweest met de vraag of er zaken veranderd waren. Het laatste was niet het geval. Ook zijn er diverse mail- contacten geweest. Zie hieronder de samenvatting van de mail uit 2014. Nu in 2018 hebben wij nog steeds contact met het ILENT. Wij vinden het belangrijk om op de hoogte te blijven van de laatste ontwikkelingen.

We hebben de naam en telefoon gegevens van de inspecteur weg gelaten.

Geachte heer Veneman,

Dank voor de toegezonden informatie. m.b.t. uw webpagina zou ik willen adviseren boven de laatste Alinea nog ‘LET OP:’ toe te voegen. Die woorden trekken de aandacht en verscherpen de lezer. De alinea is zelf helder en duidelijk.

m.b.t. onderstaande mail even wat opmerkingen:

-Het is de Nederlandse staat die op de vingers is getikt door de EU. Vervolgens is heeft men besloten om de inspectie Leefomgeving en transport van het ministerie van Infrastructuur en Milieu als toezichthouder van ‘verboden verkeersproducten’ aan te stellen.

De Voedsel en Warenautoriteit had slechts toezicht op producten die in het kader van persoonlijke beschermingsmiddelen onder de categorie verkeersproducten vielen. (Motorhelmen, auto/kinderzitjes ed.) Zaken als verlichting in het verkoopkanaal vielen tot op dat moment nog niet onder een aangewezen toezichthouder.

-Binnen de regelgeving van de EU is vastgelegd dat iedere lamp die op een aangewezen voertuig wordt gemonteerd en op de openbare kan worden gebruikt een type goedkeuring moet hebben. Auto’s, motoren, vrachtauto’s, tractoren, brommers en aanhanwagens vallen daaronder. Een rijdende kraan bijvoorbeeld niet!

Tenslotte

Een lamp bedoeld om te gebruiken (als vervanging) van een kapotte H4 lamp is dus bedoeld voor gebruik op de weg (in het verkeer) en zal altijd een typegoedkeur (E+ landnummer) moeten bezitten. Een ongekeurde lamp is niet toegestaan. Bij keuring kan men hier overheen kijken en zal inderdaad in de eerste plaats naar het lichtbeeld worden gekeken, maar zal wel degelijk als men ziet dat het niet getypekeurd is, moeten afkeuren. De inspectie is toezichthouder voor verkeersproducten die in het verkoopkanaal worden verkocht. Zij is niet (direct) verantwoordelijk voor de keuringen. Indien de inspectie daarentegen meldingen zou ontvangen waaruit blijkt dat hierop door een keuringsinstantie niet is gelet, zal zij de instantie daar wel op aanspreken.

Een typekeur betreft meer dan alleen kijken naar de lichtintensiteit (onderzoek van het lichtbeeld) wat bij een keuring naar voren komt. Ook tests ter voorkoming van kortsluiting, eventuele radio-ontstoring, waterdichtheid, levensduur, overbelasting etc. zijn onderdelen van deze keuring. Al deze tests moeten goed zijn doorstaan, dan pas volgt een E-keurmerk en is het gebruik toegestaan. Een lamp die een goed lichtbeeld geeft maar geen E-keurmerk heeft, is dus per definitie nog niet een toegestane lamp die niet afgekeurd zal worden!

Hopende u hiermee voldoende op de hoogte te hebben gesteld en uiteraard kunt u voor eventuele vragen met ons contact opnemen.

Met vriendelijk groet,

Inspecteur

Ministerie van Infrastructuur en Milieu
Inspectie Leefomgeving en Transport
Domein Water, Bodem Bouwen,
Handhaving Bouwen, Wonen en Ruimte
Graadt van Roggenweg 500
3551AH Utrecht
Postbus 16191
2500 BD Den Haag

www.ilent.nl

Advies, kwaliteit, open en eerlijkheid.

Hoofdprioriteit is de klant tevredenheid. Een Led werklamp of bijvoorbeeld een Ledbar is niet alleen licht! Er komt veel meer bij kijken wil de klant optimaal genot hebben van zijn Led verlichting. 4SKY LIGHTS heeft hierin een adviserende rol en door open en eerlijk te blijven communiceren naar de klant, zijn wij ervan overtuigd dat de klant tot jaren na zijn aankoop nog plezier beleeft van zijn Led verlichting en het licht ook precies doet, zoals eerder in zijn wensen was uitgesproken. Wij zijn altijd van mening geweest dat samenwerken loont en naast partners in het buitenland is Tralert een betrouwbare partner in Nederland om mee samen te werken.

Strengere regels voor productinformatie op verkoopplatforms

Sinds 2025 is de regelgeving rondom productinformatie op online verkoopplatforms aanzienlijk aangescherpt. Platformen zoals bol.com spelen hierin een steeds actievere rol. Waar voorheen vooral werd vertrouwd op de verantwoordelijkheid van de verkoper, wordt tegenwoordig strenger gecontroleerd of producten daadwerkelijk voldoen aan de geldende wet- en regelgeving. Dit betekent dat artikelen zonder volledige en correcte productinformatie niet langer online mogen worden aangeboden en in veel gevallen direct offline worden gehaald.

Deze ontwikkeling komt niet voort uit beleid van bol.com alleen, maar is grotendeels het gevolg van nieuwe en aangescherpte Europese wetgeving. Binnen de Europese Unie zijn regels ingevoerd die ervoor moeten zorgen dat consumenten beter worden beschermd en dat producten die op de markt worden gebracht veilig zijn en transparant worden aangeboden. Hierbij valt te denken aan regelgeving zoals de General Product Safety Regulation (GPSR) en de Digital Services Act (DSA). Deze wetgeving verplicht zowel verkopers als platformen om duidelijk inzicht te geven in de herkomst van producten, de verantwoordelijke marktdeelnemer en de relevante veiligheidsinformatie.

Bol.com vertaalt deze Europese verplichtingen naar concrete eisen binnen het platform. Verkopers worden gevraagd om uitgebreide productinformatie aan te leveren, zoals gegevens van de fabrikant, een adres binnen de Europese Unie, gebruiksinstructies en eventuele veiligheidswaarschuwingen. Wanneer deze informatie ontbreekt of onjuist is, kan het platform besluiten om producten niet meer zichtbaar te maken voor consumenten. Op deze manier fungeert bol.com niet alleen als verkoopkanaal, maar ook als controlerende partij die toeziet op naleving van de regels.

Voor ondernemers, en met name voor webshops die producten importeren van buiten de Europese Unie, heeft dit belangrijke gevolgen. In veel gevallen wordt de importeur juridisch gezien als fabrikant en draagt daarmee ook de volledige verantwoordelijkheid voor de veiligheid en juistheid van de productinformatie. Dit betekent dat ondernemers zich goed moeten verdiepen in de geldende regelgeving en ervoor moeten zorgen dat hun assortiment volledig compliant is.

De strengere handhaving zorgt uiteindelijk voor een eerlijker speelveld en een hoger niveau van consumentenbescherming. Tegelijkertijd vraagt het van ondernemers een professionele aanpak, waarbij transparantie, productkennis en naleving van wet- en regelgeving centraal staan. Door hier tijdig op in te spelen, kunnen bedrijven niet alleen problemen voorkomen, maar ook het vertrouwen van klanten versterken.